日前,，國道237線建甌小橋鎮(zhèn)后塘村路段與大丘村路段兩處邊坡自動(dòng)化監(jiān)測試點(diǎn)建成投用,。這是我省首批普通國省道公路邊坡自動(dòng)化監(jiān)測試點(diǎn)項(xiàng)目,，標(biāo)志著我市在公路安全管理領(lǐng)域邁出了重要一步,。

近年來，極端天氣頻發(fā),，強(qiáng)降雨過程多且歷時(shí)長,，多地發(fā)生邊坡塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害,，嚴(yán)重威脅著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和公路交通安全,。為此，省交通運(yùn)輸廳將加快推進(jìn)在役公路邊坡監(jiān)測試點(diǎn)列為重點(diǎn)任務(wù),，建立了多部門聯(lián)合開展公路基礎(chǔ)設(shè)施排查工作機(jī)制,，并制定了《福建省在役公路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)化監(jiān)測預(yù)警工作方案》，開展試點(diǎn)工作,，明確高速公路、普通國省道試點(diǎn)項(xiàng)目及各試點(diǎn)技術(shù)的責(zé)任單位,，深化公路邊坡致災(zāi)機(jī)理研究,，不斷補(bǔ)齊監(jiān)測技術(shù)手段短板，為建立福建地區(qū)不同災(zāi)害的預(yù)警閾值范圍與模型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。國道237線建甌小橋鎮(zhèn)后塘村路段與大丘村路段兩處邊坡成為試點(diǎn),。

“我們選取的兩處土質(zhì)路塹高陡邊坡具有典型性和代表性，在監(jiān)測技術(shù)上,，項(xiàng)目創(chuàng)新性地采用了以接觸式監(jiān)測為主,、非接觸式監(jiān)測為輔的手段，構(gòu)建了‘一主多輔’的全方位監(jiān)測技術(shù)路線,，并通過多參數(shù),、多維度的監(jiān)測方式，全面捕捉邊坡的細(xì)微變化,，實(shí)現(xiàn)了從單點(diǎn),、斷面到面域的全方位覆蓋?！蹦掀绞泄肥聵I(yè)發(fā)展中心計(jì)劃養(yǎng)護(hù)科科長黃?？〗榻B，項(xiàng)目還建立了紅,、橙,、黃、藍(lán)四級(jí)監(jiān)測預(yù)警體系，通過連續(xù)監(jiān)測,、實(shí)時(shí)預(yù)警,、及時(shí)告警、快速處治等,，構(gòu)建一套完整的綜合監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),，為后續(xù)的養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)、精準(zhǔn)的依據(jù),。

“我們根據(jù)滑坡威脅道路的程度,，在關(guān)鍵位置安裝了叫應(yīng)系統(tǒng)，即‘聲光電報(bào)警＋激光虛擬護(hù)欄柔性阻攔’措施,，并與預(yù)警平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),，確保在緊急情況下能及時(shí)發(fā)出預(yù)警，保護(hù)過往車輛和行人的安全,?！秉S希俊表示,，在預(yù)警處理機(jī)制方面,，項(xiàng)目建立了一套完善的臨災(zāi)告警系統(tǒng)，通過災(zāi)害識(shí)別技術(shù),，及時(shí)發(fā)出警示提醒,，同時(shí)設(shè)置了“軟”阻攔系統(tǒng)，配合多方應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，構(gòu)建多維度的管控鏈路,，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)，最大程度降低災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),。

“通過全方位構(gòu)建邊坡監(jiān)測體系,、聯(lián)動(dòng)打造臨災(zāi)告警機(jī)制，將有效攻克公路管養(yǎng)單位在基礎(chǔ)設(shè)施巡查排查中的痛點(diǎn),、難點(diǎn)和堵點(diǎn),，推動(dòng)公路邊坡安全管理向智能化、精細(xì)化方向邁進(jìn),。同時(shí),，通過24小時(shí)自動(dòng)化科學(xué)監(jiān)測，公路部門能夠?qū)崟r(shí)掌握邊坡的運(yùn)營狀況,，為科學(xué)決策提供有力支持,。”南平市公路事業(yè)發(fā)展中心總工程師余焜明表示,，下一步,，中心將以該試點(diǎn)項(xiàng)目為基礎(chǔ),，持續(xù)探索和推廣公路邊坡自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)，為保障公路交通安全,、提升公路服務(wù)水平貢獻(xiàn)更多力量,。（嚴(yán)嵐　劉錦鋒　周陽）