“各位校長、實力中介，貨運(yùn)上崗證,，非常穩(wěn)定，快證1天出,，慢證7天左右……信息隨時上傳，國網(wǎng)查詢,，假一賠十……”2021年8月20日,，“長春君安張校長”在其朋友圈發(fā)布了最新一期短視頻，招攬生意,。（9月13日 新京報）

據(jù)悉,，短視頻里的貨運(yùn)上崗證，是指道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證,。按照交通運(yùn)輸部的相關(guān)規(guī)定,，道路運(yùn)輸從業(yè)資格證需經(jīng)相應(yīng)的交通管理部門考試獲取，即便是普通貨車的上崗證,，也要經(jīng)過授權(quán)的駕培機(jī)構(gòu)統(tǒng)一培訓(xùn),、考核合格后才能申領(lǐng)。

然而,，本是貨運(yùn)上崗的“通行證”,，卻淪為一些駕校謀取非法利益的工具。不僅如此,，在吉林省長春市,、梅河口市等地,，像“張校長”這樣違規(guī)銷售道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的人不少,，利益鏈條涉及中介、駕培機(jī)構(gòu),，更有駕校人員在地方運(yùn)管所辦公場所參與制證,，被違規(guī)倒賣的不僅有經(jīng)營性貨運(yùn)上崗證，還有考試要求嚴(yán)格的客運(yùn)上崗證,、危險品運(yùn)輸上崗證等,。

那么，類似“張校長”這樣的人,，何來如此神通,？首先，中介人員把駕駛員的身份證,、駕駛證等資料發(fā)送到有資質(zhì)的駕校后,，后者會在駕校的電腦系統(tǒng)里完成駕駛員信息的注冊，注冊后駕校會代替駕駛員完成線上培訓(xùn),，憑借駕?？己藱?quán)限直接制作結(jié)業(yè)證書,，并在結(jié)業(yè)證書上代替駕駛員簽字、蓋上駕校的公章,。其次,，這個“張校長”并不是“單兵作戰(zhàn)”，這背后還有河南橋駕校的“影子”,，因為其負(fù)責(zé)給“張校長”郵寄道路運(yùn)輸從業(yè)資格證,。再有，更為關(guān)鍵的是,，為何貨運(yùn)上崗證花錢就能辦,？如果沒有內(nèi)鬼的配合，恐怕無論是“張校長”還是河南橋駕校,，都不可能這么肆無忌憚,。

如今，媒體報道提供了線索,，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督部門是時候介入了,。一方面，相關(guān)監(jiān)管部門要把好培訓(xùn)考核的關(guān)口,，對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)活動進(jìn)行全過程監(jiān)督,，并加大對駕培機(jī)構(gòu)、教練員違規(guī)行為的處罰力度,，堅決杜絕“買證上崗”,。另一方面，從媒體提供的“梅河口市運(yùn)管所一名工作人員正在給一批道路運(yùn)輸從業(yè)資格證貼照片”信息來看,，這里面到底有著怎樣的利益鏈條,，涉及哪些環(huán)節(jié)、哪些人,，無疑值得深究,。

“在吉林省內(nèi)，不允許任何地方不經(jīng)培訓(xùn),、考核就發(fā)放貨運(yùn)上崗證,，更不用說其他從業(yè)資格證了?！蔽覀兿Ｍ嚓P(guān)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)監(jiān)管力度,，及時“亡羊補(bǔ)牢”、打好“制度補(bǔ)丁”,，并嚴(yán)查相關(guān)違規(guī)違法公務(wù)人員,，斬斷非法交易鏈條，讓“買賣”運(yùn)輸從業(yè)資格證沒有任何市場。（安子州）